长兴岛造船厂(大连有哪些别人不知道的冷知识)
资讯
2023-11-10
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1. 长兴岛造船厂,大连有哪些别人不知道的冷知识?
“冷知识”就是你的灵感库,想知道啊!看过来
1.大连的轻轨严格意义上来说属于地铁。真实的地铁又修的很深。
2.大连的东港,大菜市,大纺等以前都是海,填海修建而成。
3.香炉礁以前真有一块石头,长得跟香炉一样的礁石,1972年修造船厂给炸了。
4.201路的老式有轨电车是1935年日本来的,虽然大修过多次,但是一直使用。
5.大连最老的小学是实验小学,最老的中学是二十高中。
6.大连轻轨地铁和202路的轻轨电车都是大连自己生产的。
7.大连山多,优美的景色都在山里,广场也多,有亚洲最大的广场星海广场。
8.大连从1905到1945在这四十年里直属于日本管辖,不归伪满洲国。
9.以前大连有14万日本人,久光百货地下一层是日本超市,只要你去就会遇到日本人。
10.大连火车站一直很乱,旅游环路上导游忽悠的基本上都是假的。
11.大连周水子机场在市区内,大纺,工业大学,泡崖等地都可以看见飞机起落。
12.旅顺口区的历史比大连早很多,以前称为旅大市。
13.旅顺火车站自2014年4月21日开始不在运送旅客,火车站是沙俄时期的建筑,现在还可以在那买火车票。
14.大连风大,海边的风更大 ,还有雾,本地人很少买海景房。
15.大连最著名的商圈叫青泥洼桥,现在没有桥,很多人不理解。大连火车站前原来是有一条河的,上面有座桥叫青泥洼桥,后来填平了建成商圈。
16.大连星海跨海大桥还有二期工程,是跨海隧道,作为滨海公路的一段,可以通到河口,现在开工了。
17.星海广场之前是垃圾填埋场,也说用修建胜利地下挖出的土填埋。
18.老虎滩很久之前是臭水沟入海口。
19.大连石化是中国最大的炼油厂。
20.大家都知道旅顺南路,旅顺北路,其实旅顺中路风景最好。
21.作为万达集团发源地,大连有两座万达广场。
22.大连很多方言是日语和俄语,日语如衬衫叫晚霞额,俄语连衣裙叫布拉吉。
23.大连火车站和日本上野火车站是一个风格。
24.大连有三条快速路,一条直通机场,一条直通大连北站,一条直通高速路口。
25.大连北站确实在大连正北。
26.大连富丽华酒店是东北第一家五星级酒店。
27.大连罗斯福的楼上有很多中介,大部分都是骗子,在大学生口中戏称为骗子楼。
28.麦凯乐是东北第一家外资商场,现在是大商新商号,中外合资。
29.周水子原来是一块洼地,叫臭水子,1921年改名为周水子。
30.长江口以北最大的岛长兴岛,中国第五大岛屿,由于填海造陆,于2011年被中国岛屿名录除名。
31.中山区是中国除台湾外唯一用国父名字命名的区。
32.星海广场东侧的星海国宝是豪华住宅区,董洁、刘德华等明星均有房产。
33.春柳原名栓船柳,在上个世纪初还是一片大海,日本人填海造陆变成了现在的春柳。34.春柳河是一条人工河流,从诞生之初他就是一条臭水沟,注入大连湾臭河套,与后天污染无关。
35.解放后寺儿沟曾是一个区。
36.大连金座广场号称大连最牛烂尾楼,一直在招商,一直在复工,一直在烂尾。
37.大连地铁入口最初是没有设计顶棚的。
38.大连有直通俄罗斯海参崴的客车。
39.大连最奇特的自然景观是旅顺老铁山的黄渤海分界线。
40.大连是环渤海唯一的不冻港,有著名的旅顺军港。
瞧你那瞠目结舌吃惊的小表情,对俺们大连人来说这都是常识。
2. 瓦房店海边旅游哪个地方好?
你好,我推荐长兴岛和仙浴湾。
选择长兴岛和仙浴湾的理由如下: 一、长兴岛岛屿辽阔,是仅次于台湾、海南、崇明、舟山的中国第五大岛,长江北第一大岛。两座美丽宏伟的大桥把岛屿与大陆相连,是一处集观光、娱乐、休闲、运动于一体的旅游度假胜地。岛上有中外多家大型造船厂,感兴趣的还可以去看一看。全岛四大天然海水浴场水碧浪缓、滩平沙优,是辽南地区著名的避暑旅游胜地。
二、仙浴湾有“东北明珠”之美誉,主要有水质和沙滩都极佳的浴美人浴场、享有“海上明珠”之誉的情人岛、保存较好的隋朝古城羊官堡、辽南最大的十八罗汉庙观海寺、气势恢宏的情人雕塑、栩栩如生的九仙女雕塑、风光旖旎的复州八大奇景之一的“水泡荷风”等景点。其中仙浴湾浴美人浴场滩涂平坦、水质洁净、沙细坡缓,可容纳20万游客。水质含有多种人体所需的微量元素,浴后对皮肤具有一定的消毒杀菌作用。
3. 全国最大的内河造船厂是哪个?
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。
4. 在船厂焊工与装配工?
不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了,相对来说电焊要比装配辛苦。
装配看你是搞管子还是设备了,搞管子装配的要比搞设备辛苦。
5. 中国最大的船厂在哪?
1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。
2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶
3、南通中远川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。
4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨
5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。
6. 上海浦东有几个造船厂?
上海浦东新区有几个造船厂?
我个人认为原上海浦东有中华造船厂、沪东造船厂、外高桥造船厂、上海船厂、上海浦东船厂,但是随着上海浦东新区的发展建设以及未来的规划,因此有部分造船企业迁移到崇明岛上或长兴岛去了,目前浦东新区还有一个集装箱运输码头。
7. 大连长兴岛未来有发展吗?
那里现在建了好多工厂,还有一个韩国的大型船厂~,挺有发展潜力的,大部分是工业为主~
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1. 长兴岛造船厂,大连有哪些别人不知道的冷知识?
“冷知识”就是你的灵感库,想知道啊!看过来
1.大连的轻轨严格意义上来说属于地铁。真实的地铁又修的很深。
2.大连的东港,大菜市,大纺等以前都是海,填海修建而成。
3.香炉礁以前真有一块石头,长得跟香炉一样的礁石,1972年修造船厂给炸了。
4.201路的老式有轨电车是1935年日本来的,虽然大修过多次,但是一直使用。
5.大连最老的小学是实验小学,最老的中学是二十高中。
6.大连轻轨地铁和202路的轻轨电车都是大连自己生产的。
7.大连山多,优美的景色都在山里,广场也多,有亚洲最大的广场星海广场。
8.大连从1905到1945在这四十年里直属于日本管辖,不归伪满洲国。
9.以前大连有14万日本人,久光百货地下一层是日本超市,只要你去就会遇到日本人。
10.大连火车站一直很乱,旅游环路上导游忽悠的基本上都是假的。
11.大连周水子机场在市区内,大纺,工业大学,泡崖等地都可以看见飞机起落。
12.旅顺口区的历史比大连早很多,以前称为旅大市。
13.旅顺火车站自2014年4月21日开始不在运送旅客,火车站是沙俄时期的建筑,现在还可以在那买火车票。
14.大连风大,海边的风更大 ,还有雾,本地人很少买海景房。
15.大连最著名的商圈叫青泥洼桥,现在没有桥,很多人不理解。大连火车站前原来是有一条河的,上面有座桥叫青泥洼桥,后来填平了建成商圈。
16.大连星海跨海大桥还有二期工程,是跨海隧道,作为滨海公路的一段,可以通到河口,现在开工了。
17.星海广场之前是垃圾填埋场,也说用修建胜利地下挖出的土填埋。
18.老虎滩很久之前是臭水沟入海口。
19.大连石化是中国最大的炼油厂。
20.大家都知道旅顺南路,旅顺北路,其实旅顺中路风景最好。
21.作为万达集团发源地,大连有两座万达广场。
22.大连很多方言是日语和俄语,日语如衬衫叫晚霞额,俄语连衣裙叫布拉吉。
23.大连火车站和日本上野火车站是一个风格。
24.大连有三条快速路,一条直通机场,一条直通大连北站,一条直通高速路口。
25.大连北站确实在大连正北。
26.大连富丽华酒店是东北第一家五星级酒店。
27.大连罗斯福的楼上有很多中介,大部分都是骗子,在大学生口中戏称为骗子楼。
28.麦凯乐是东北第一家外资商场,现在是大商新商号,中外合资。
29.周水子原来是一块洼地,叫臭水子,1921年改名为周水子。
30.长江口以北最大的岛长兴岛,中国第五大岛屿,由于填海造陆,于2011年被中国岛屿名录除名。
31.中山区是中国除台湾外唯一用国父名字命名的区。
32.星海广场东侧的星海国宝是豪华住宅区,董洁、刘德华等明星均有房产。
33.春柳原名栓船柳,在上个世纪初还是一片大海,日本人填海造陆变成了现在的春柳。34.春柳河是一条人工河流,从诞生之初他就是一条臭水沟,注入大连湾臭河套,与后天污染无关。
35.解放后寺儿沟曾是一个区。
36.大连金座广场号称大连最牛烂尾楼,一直在招商,一直在复工,一直在烂尾。
37.大连地铁入口最初是没有设计顶棚的。
38.大连有直通俄罗斯海参崴的客车。
39.大连最奇特的自然景观是旅顺老铁山的黄渤海分界线。
40.大连是环渤海唯一的不冻港,有著名的旅顺军港。
瞧你那瞠目结舌吃惊的小表情,对俺们大连人来说这都是常识。
2. 瓦房店海边旅游哪个地方好?
你好,我推荐长兴岛和仙浴湾。
选择长兴岛和仙浴湾的理由如下:一、长兴岛岛屿辽阔,是仅次于台湾、海南、崇明、舟山的中国第五大岛,长江北第一大岛。两座美丽宏伟的大桥把岛屿与大陆相连,是一处集观光、娱乐、休闲、运动于一体的旅游度假胜地。岛上有中外多家大型造船厂,感兴趣的还可以去看一看。全岛四大天然海水浴场水碧浪缓、滩平沙优,是辽南地区著名的避暑旅游胜地。
二、仙浴湾有“东北明珠”之美誉,主要有水质和沙滩都极佳的浴美人浴场、享有“海上明珠”之誉的情人岛、保存较好的隋朝古城羊官堡、辽南最大的十八罗汉庙观海寺、气势恢宏的情人雕塑、栩栩如生的九仙女雕塑、风光旖旎的复州八大奇景之一的“水泡荷风”等景点。其中仙浴湾浴美人浴场滩涂平坦、水质洁净、沙细坡缓,可容纳20万游客。水质含有多种人体所需的微量元素,浴后对皮肤具有一定的消毒杀菌作用。
3. 全国最大的内河造船厂是哪个?
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。
4. 在船厂焊工与装配工?
不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了,相对来说电焊要比装配辛苦。
装配看你是搞管子还是设备了,搞管子装配的要比搞设备辛苦。
5. 中国最大的船厂在哪?
1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。
2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶
3、南通中远川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。
4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨
5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。
6. 上海浦东有几个造船厂?
上海浦东新区有几个造船厂?
我个人认为原上海浦东有中华造船厂、沪东造船厂、外高桥造船厂、上海船厂、上海浦东船厂,但是随着上海浦东新区的发展建设以及未来的规划,因此有部分造船企业迁移到崇明岛上或长兴岛去了,目前浦东新区还有一个集装箱运输码头。
7. 大连长兴岛未来有发展吗?
那里现在建了好多工厂,还有一个韩国的大型船厂~,挺有发展潜力的,大部分是工业为主~
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